Zawartość

• etapy
• Metoda 1 Możesz użyć farby w sprayu
• Metoda 2 Możesz użyć przyciemnionego filmu

W tym artykule: Możesz użyć farby w sprayu Możesz użyć zabarwionej folii Odniesienia

Dla niektórych osób samochód jest czymś więcej niż tylko środkiem transportu, jest odzwierciedleniem ich osobowości i jako taki ich samochód nie może być podobny do samochodu swoich sąsiadów. Muszą to dostosować. Zatem tylne światła są przedmiotem ich uwagi: barwią je. Jest to niezbędne do dostosowania. Albo masz to zrobione przez profesjonalistę, albo robisz to sam, cicho w garażu. Będziesz potrzebował zapasów, które można łatwo kupić w sklepie poświęconym samochodowi i kilka porad: jest to przedmiot tego artykułu.

etapy

Metoda 1 Możesz użyć farby w sprayu

1. 
   

   
   Zacznij od wyciągnięcia każdego tylnego światła. Nie ma mowy o pomalowaniu lamp na miejscu, musisz je wynieść z ich domów. Aby to zrobić, otwórz bagażnik i usuń matę podłogową. Z tyłu reflektorów widać śruby mocujące. Muszą zostać usunięte. Następnie odłącz wtyczki elektryczne, uważając, aby je zlokalizować i umieścić z powrotem na końcu. Czasami musisz pociągnąć trochę mocno. Teraz możesz całkowicie usunąć reflektory.

2. 
   

   
   Szlifuj tylne światła. Przed malowaniem należy dokładnie przeszlifować powierzchnię lamp, aby uzyskać idealnie gładką powierzchnię. Zwilż kawałek materiału ściernego wodą o ziarnistości 800 i pocieraj ogień, aż uzyskasz matową, nierówną powierzchnię. Możesz wlać trochę płynu do mycia naczyń do wody. Po zakończeniu przetrzyj ściereczką lub ręcznikiem papierowym, aby usunąć pozostałości po szlifowaniu i pozostaw do wyschnięcia. Sprawdź, czy wyszlifowałeś obie powierzchnie równomiernie.
   • Tym razem weź kolejny kawałek ziarna ściernego 1000 i ponownie przeszlifuj. Tak jak poprzednio, na koniec wytrzyj szmatkę i pozwól jej wyschnąć.
   • Na koniec, weź ten czas grys 2000 o ziarnistości 2000 i przeszlifuj po raz ostatni, naciskając mniej więcej. Jak zwykle wyczyść ściereczką i pozostaw do wyschnięcia. Twoje światła powinny być idealnie gładkie i wyglądać trochę nudno.
   • Spryskaj lampę środkiem czyszczącym - takim jak alkohol, benzyna lub płyn do mycia szyb - i pozwól mu wyschnąć.
   • Wskazówka: Namocz materiał ścierny, będzie on tylko bardziej miękki i łatwiejszy w użyciu.

3. 
   

   
   
   
   Umieść taśmę maskującą na obszarach, których nie chcesz malować. Te ukryte obszary będą tymi, które ostatecznie przepuszczą światło. Tylko wskazówka: dowiedz się o obowiązujących przepisach dotyczących oświetlenia pojazdów! Musisz pozostać widoczny dla kierowców, którzy Cię śledzą. Na końcu i zebrane informacje, maskuj tylko część i powierzchnię narzuconą przez prawo. Cięcie wstążki musi być idealne.
   • W przeciwnym razie możesz pomalować wszystkie swoje światła. Tylko warunek: zainstaluj inne światła tylne, przestrzegaj prawa! Zapytaj i poproś o poradę, gdzie je umieścić w zależności od pojazdu.

4. 
   

   
   Przekaż swój obraz. Gdy światła są suche i czyste, po zakończeniu maskowania (całkowite lub częściowe) umieść tylne światła na stabilnej powierzchni roboczej. Energicznie i przez długi czas potrząsaj sprayem, aby dokładnie wymieszać składniki. Spryskaj oba światła w odległości 15-20 cm. Odległość ta jest niezbędna do uzyskania jednolitej warstwy. Na końcu sprawdź, czy twoje dwa światła mają ten sam kolor. Niech pierwsza warstwa wyschnie przez 20 do 30 minut.
   • Po wyschnięciu pierwszej warstwy nałóż drugą warstwę farby. Pozostaw ponownie do wyschnięcia na 20–30 minut (pożary muszą być suche w dotyku). Następnie nałóż trzecią warstwę i pozostaw do całkowitego wyschnięcia. W większości przypadków wystarczą trzy warstwy farby, aby uzyskać dobre odwzorowanie.
   • Jeśli uważasz, że masz odpowiedni kolor, pozwól, aby oświetlenie zewnętrzne wyschło przez około godzinę. Jest to opcjonalne, ale dzięki temu będziesz bardziej świadomy swojej pracy.
   • Usuń taśmę maskującą przed przejściem do następnego kroku.

5. 
   

   
   
   
   Nałóż przezroczysty lakier. Nakładanie lakieru jest dość podobne do nakładania farby. Gdy ostatnia warstwa jest już sucha i dobrze wyczyszczona, odłóż ją i umieść dobrze swoje oświetlenie na blacie. Spryskaj lekką warstwę lakieru. Możesz, jeśli chcesz, wybrać błyszczący lakier. Pozostaw lakier do wyschnięcia na około 20 minut, zanim przejdziesz przez następną warstwę.
   • Niektórzy specjaliści twierdzą, że wystarcza 3 do 5 warstw lakieru, inni wolą nakładać od 7 do 10 warstw dla lepszego wykończenia. W obu przypadkach farba pod spodem jest dobrze chroniona, a rendering jest znakomity.
   • W przypadku malowania należy pozostawić do wyschnięcia między dwiema warstwami lakieru. To delikatna część pracy, musisz wiedzieć, jak być cierpliwym, chodzi o sukces swojej pracy. Jeśli nie przestrzegasz czasów schnięcia, bardzo szybko twój lakier wyschnie. Przeczytaj instrukcje na opakowaniu lakieru.

6. 
   

   
   Ponownie przeszlifuj tylne światła. Po wyschnięciu (kilka godzin) ponownie przeszlifować. Zanurz materiał ścierny w wodzie. Delikatnie szlifuj i zawsze w tym samym kierunku.
   • Przekaż papier ścierny o ziarnistości 800, następnie 1000, a na koniec 2000.
   • Po szlifowaniu tylne światła muszą mieć zamazany wygląd, jakby znajdowała się na nich jakaś mgła.

7. 
   

   
   Wydaj trochę pasty polerskiej. Światła są dobrze wyszlifowane, nałóż dobrą dawkę pasty polerskiej na podkładkę lub czystą szmatkę. Rozsmaruj to ciasto równomiernie na swoich światłach ruchem zamiatającym. Następnie za pomocą ruchów okrężnych i energetycznych wnikaj w pastę w mikropęknięciach spowodowanych piaskowaniem.

8. 
   

   
   Podaj połysk i spal swoje pożary. Za pomocą ściereczki z mikrofibry dokładnie wyczyść światła, aby usunąć resztki połysku. Używając tej samej techniki, co w przypadku pasty polerskiej, przełóż pastę. Im więcej będziesz szorować, tym bardziej będzie świecić! Dokładnie wyczyść pastę i nałóż odpowiedni wosk lub produkt na bazie wosku.

9. 
   

   
   Umieść swoje tylne światła z powrotem na swoim miejscu. W tym momencie twoje światła są gotowe do ponownego umieszczenia w ich domach. Pamiętaj, aby ponownie podłączyć przewody przed umieszczeniem świateł na miejscu, wymienić śruby mocujące i na końcu ponownie przymocować matę podłogową. Wróć i ... podziwiaj pracę!

Metoda 2 Możesz użyć przyciemnionego filmu

1. 
   

   
   Wybierz przyciemniony film. Wybór tego rodzaju maskowania ma pewne zalety, między innymi fakt, że twoje światła dobrze odegrają swoją rolę, ponieważ światło przechodzi przez film, nawet jeśli jest osłabione. Te barwione filmy (bardzo duży wybór) są w sprzedaży w Internecie oraz w wyspecjalizowanych sklepach samochodowych.
   • Oczywiście zależy to od gustu i koloru pojazdu pod względem koloru filmu. Możesz wybrać klasyczną czerń, ale także bardziej „funky” kolory, takie jak żółty, czerwony, „Gunsmoke” (antracytowy szary) lub niebieski.
   • Jeśli masz klasyczny samochód, wiedz, że są już przyciemnione filmy przycięte do rozmiaru twoich świateł. Bardzo praktyczne, prawda? Zapytaj!

2. 
   

   
   Oczyść powierzchnię tylnych świateł. Przed nałożeniem folii twoje światła muszą być bardzo, bardzo, bardzo czyste. W tym celu użyj środka do czyszczenia szkła i ściereczki z mikrofibry (bez strzępków), aby usunąć wszelkie osady i ślady deszczu.

3. 
   

   
   Wytnij film w przybliżeniu, nieco większy niż rozmiar twojej latarni morskiej. Ogólnie rzecz biorąc, barwione filmy są zbyt duże, więc musisz zmienić ich rozmiar, aby było dla ciebie wygodniejsze. Do cięcia używaj ostrego ostrza.

4. 
   

   
   Usuń folię ochronną z folii (która jest samoprzylepna). Zrób to delikatnie i spryskaj lepką część filmu wodą z mydłem lub roztworem 85% wody i 15% alkoholu izopropylowego. Umożliwi to ustawienie filmu bez przylegania od razu.

5. 
   

   
   Umieść przyciemniony film na światłach. Możliwe, że będziesz musiał rozciągnąć film, aby dostosować się do morfologii, czasem bardzo wyjątkowej w przypadku niektórych tylnych świateł. Film musi zawierać najmniej zmarszczek i bąbelków. Więc musisz pocierać. Pracuj ostrożnie!
   • Jeśli masz problemy z regulacją folii, spryskaj nią odrobinę roztworu (w dowolnym miejscu) i użyj opalarki lub suszarki do włosów, aby łatwiej było rozciągnąć folię, aby była bardziej plastyczna.
   • Jeśli użyjesz ciepła, nie zbliżaj się zbytnio do filmu lub nie ogrzewaj zbyt długo, możesz uszkodzić film.

6. 
   

   
   Weź ściągaczkę, aby usunąć pęcherzyki powietrza. Użyj ściągaczki winylowej, aby usunąć bąbelki wody lub powietrza, które nieuchronnie znajdują się pod twoim filmem. Zawsze pracujemy od centrum na zewnątrz. Zasadniczo konieczne jest dobre prasowanie, aby folia była dobrze napięta i miała bardzo gładki wygląd na końcu.
   • Jeśli nie masz ściągaczki, weź starą kartę kredytową lub szpatułkę owiniętą mikrofibrą.
   • Wygładź film za pomocą opalarki lub suszarki do włosów.

7. 
   

   
   Wytnij film poza nim. Za pomocą bardzo ostrego narzędzia (noża, noża) wytnij folię, która przekracza. Jednak zostaw sobie niewielki margines, aby nie zhakować filmu, który już obejmuje twoje pożary.

8. 
   

   
   Wsuń krawędzie do środka. Ostatni etap polega na podgrzaniu i użyciu ściągaczki (lub lepszej małej szpatułki) w celu wydłużenia i schowania brzegów folii po bokach reflektorów w celu udoskonalenia pracy. Po ustawieniu i schłodzeniu film pozostanie na swoim miejscu.