Jak sprawdzić poziom oleju w samochodzie: 13 kroków - Encyklopedia

Wideo: JAK SPRAWDZIĆ POZIOM OLEJU W SILNIKU? | ForumWiedzy

Zawartość

Porady
Ostrzeżenia

W niektórych pojazdach maska pozostanie otwarta z powodu sprężyny. W innych trzeba będzie zamontować pręt podtrzymujący, który jest zwykle zagięty z przodu lub z jednej strony komory silnika. Podnieś pręt i włóż go do otworu.

Znajdź bagnet. W większości pojazdów bagnet ma czerwoną, pomarańczową lub żółtą końcówkę w kształcie koła lub prostokąta, wychodzącą bezpośrednio z bloku silnika. Zwykle znajdują się po stronie pasażera lub blisko przedniej części silnika, włożone w rurkę prowadzącą wielkości ołówka.

W większości pojazdów powinien znajdować się symbol starej lampy (takiej jak te, z których wychodzą geniusze w opowieściach) potwierdzający funkcję kija. Po znalezieniu usuń go, aby zmierzyć olej.
Większość samochodów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów ma dwa bagnety pod maską, jeden do oleju silnikowego, a drugi do płynu przekładniowego. Miarka poziomu oleju przekładniowego znajduje się zwykle w dolnej części komory silnika, po stronie kierowcy i ma nieco większą rurkę. Płyn przekładniowy ma zwykle różowy lub czerwony kolor, więc nigdy nie myl go z olejem silnikowym ani nie wlewaj oleju do skrzyni biegów i odwrotnie. Może to cię drogo kosztować.

Wyjąć bagnet. Niektóre pręty mają około 30 centymetrów długości i powinieneś sprawdzić końcówkę, aby uzyskać odczyt poziomu oleju. Wyciągnij go powoli, trzymając papierowy ręcznik blisko otworu, aby uniknąć rozpryskiwania.

Nie trzeba mocno ciągnąć ani skręcać pręta, ale w niektórych przypadkach niewielki ruch może pomóc w uwolnieniu go z rurki. Po zdjęciu wieczka powinno bez problemu odpaść. Nie wymuszaj tego.

Wysusz bagnet i włóż go z powrotem do rurki. Za pierwszym razem, gdy wyciągniesz bagnet, nie możesz wiedzieć zbyt wiele o ilości oleju w silniku, ponieważ prawdopodobnie jest on nasiąknięty olejem. Po wyjęciu i zbadaniu koloru smaru, wyczyść go i włóż z powrotem. Wyciągnij go ponownie, aby odczytać ilość oleju w silniku.

Sprawdź ilość oleju. Na końcówce bagnetu powinny znajdować się dwa małe znaczniki, jeden odpowiadający maksymalnemu poziomowi oleju, a drugi minimalny. Znak minimalnego poziomu znajduje się najbliżej końcówki. W samochodzie z odpowiednią ilością oleju, którego silnik jest zimny, poziom na bagnecie powinien wynosić połowę odległości między dwoma znakami.

Ogólnie rzecz biorąc, minimalne oznaczenie powinno znajdować się bardzo blisko końca bagnetu. Jeśli poziom oleju jest poniżej tego znaku, musisz go uzupełnić.
Olej nigdy nie powinien przekraczać maksymalnego poziomu, chociaż jest blisko tego punktu, gdy jest gorący. W takim przypadku będziesz musiał spuścić część oleju z silnika samochodu.

Część 3 z 3: Dodawanie oleju

Przeczytaj instrukcję pojazdu. Przed dodaniem oleju musisz wiedzieć, jakiego rodzaju smaru używa Twój samochód. Ważne jest, aby to sprawdzić, ponieważ istnieje kilka rodzajów oleju. Nie zaleca się mieszania różnych typów, dlatego przed kontynuowaniem dokładnie sprawdź instrukcję pojazdu lub swojego mechanika.
- Możesz również porozmawiać z pracownikami w warsztatach lub na stacjach obsługi, aby dowiedzieć się, jaki rodzaj oleju jest odpowiedni dla Twojego pojazdu. Dopóki wiesz, jak poinformować producenta i model swojego samochodu, będą wiedzieli, jak podać właściwy olej. Możesz również zajrzeć do instrukcji pojazdu, w sekcji poświęconej olejom i konserwacji.
Zlokalizuj dyszę zbiornika oleju w górnej części silnika. Zwykle znajduje się na nim oznaczenie „Wypełnienie olejem” i wskazanie typu oleju używanego w silniku. Jeśli napisane jest na przykład 5W30, to jest to rodzaj oleju, którego powinieneś użyć. Zdejmij korek zbiornika, wyczyść dyszę ręcznikiem papierowym i włóż lejek do otworu.
- Stosowanie lejka podczas dolewania oleju zapobiega rozpryskiwaniu się silnika. Rozpryski te mogą spalić się przy wysokiej temperaturze silnika i powodować nieprzyjemny zapach w komorze, a także ryzyko innych poważniejszych problemów.
Dodaj olej w małych ilościach. Ważne jest, aby pozwolić olejowi spłynąć do miski olejowej. Smar wypełni lejek i powoli spłynie do silnika. Zapobiegaj przepełnieniu lejka.
- Jeśli trochę rozlejesz na silnik, nie przejmuj się, to nie jest niebezpieczne. Spróbuj jak najszybciej usunąć rozlany smar za pomocą szmatki lub ręcznika papierowego.
Sprawdź ponownie poziom oleju. Wyjmij bagnet i sprawdź poziom oleju. Powtarzaj proces aż do odmierzenia odpowiedniej ilości. Wyczyść prętowy wskaźnik poziomu po każdym pomiarze. Po zakończeniu sprawdź, czy wędka jest dobrze dopasowana do rury. Na koniec sprawdź, czy w komorze silnika nie ma szmatki, ręczników papierowych ani butelek z olejem i zamknij maskę.

Porady

Użyj ręcznika flanelowego lub papierowego, aby wyczyścić bagnet.
Sprawdzaj poziom oleju przy każdym tankowaniu.
Niezwykle ważne jest regularne sprawdzanie poziomu oleju, aby zapobiec uszkodzeniu silnika.