Zawartość

• Kroki
• Porady
• Ostrzeżenia
• Niezbędne materiały

Musisz odpowietrzyć hamulce samochodu, aby je odnowić? Niedawno wymieniłeś klocki hamulcowe, ale czy po ściśnięciu czujesz, że jest tam gąbka? Czasami, gdy poziom płynu hamulcowego w zbiorniku pompy hamulcowej jest zbyt niski, pęcherzyki powietrza są uwięzione w rurkach, zmniejszając całkowitą siłę zbiornika. Odpowietrzenie kolumny płynu hamulcowego przywróci siłę hamulców hydraulicznych. Oto krótki poradnik, jak prawidłowo odpowietrzyć hamulce samochodu.

Kroki

1. 

   Zdejmij korek zbiornika z pompy głównej. Zwykle jest jasny, z czarną osłoną i jest zwykle dopasowany do pedału hamulca w komorze silnika.

2. 

   
   
   Spuść stary płyn. Używając pistoletu na przyprawy, zbierz jak najwięcej starego, brudnego płynu.

3. 

   Wyczyść zbiornik. Po usunięciu całego starego płynu hamulcowego zetrzyj osad ze zbiornika czystą, niestrzępiącą się szmatką. Nie rozlewaj płynu hamulcowego na pomalowane powierzchnie, gdyż natychmiast usunie on lakier. Zmyj rozlany płyn środkiem czyszczącym lub mydłem i wodą.

4. 

   
   
   Napełnij główny cylinder płynem hamulcowym. Załóż pokrywę zbiornika.

5. 

   Naciśnij pedał kilka razy (15 lub więcej).

6. 

   
   
   Poluzuj odpowietrzniki (zawory). Używając klucza gwiazdkowego (zwykle 5/16 ”), który pasuje do śruby zaworu, poluzuj je, ale zostaw zamknięte. Spryskanie wczoraj odrobiną oleju na śruby pomoże je poluzować.

7. 

   Umieść rurkę na zaworze. Używając kawałka plastikowej rurki (wystarczą te akwariowe), wciśnij jeden koniec rurki na zawór.
   • Drugi koniec umieść w małej przezroczystej butelce, w której znajduje się 2,5–5 cm płynu hamulcowego. (Zapobiegnie to przedostaniu się powietrza z powrotem do cylindra hamulcowego).

8. 

   Pod pedał hamulca umieść kawałek drewna lub inną „podkładkę”. Zapobiegnie to zbliżeniu się pedału zbyt blisko podłoża, gdy zaczniesz odpowietrzać hamulce. Jest to konieczne, aby nie zatopić tłoków w pompie głównej, powodując wycieki.

9. 

   Napełnij zbiornik pompy głównej. Zdejmij korek ze zbiornika i napełnij go nowym płynem. Podczas procesu utrzymuj główny cylinder pełny, aby zapobiec dostawaniu się powietrza.

10. 

    Załóż pokrywę zbiornika.

11. 

    Poproś kogoś, aby usiadł na siedzeniu kierowcy i powoli, ze stałą siłą, naciskał pedał hamulca, aby go przytrzymać. Pozorant musi ostrzec, kiedy pedał opada do oporu.
    • Uwaga: Nie jest konieczne użycie zbyt dużej siły. Naciśnij tak mocno, jak byś musiał się zatrzymać na czerwonym świetle.

12. 

    Rozpoczynając od strony pasażera, z tyłu, otwórz 1/4 odpowietrznika. Stary płyn i powietrze wyjdą do butelki przez rurkę. Kiedy płyn się zatrzyma, zamknij zawór.
    • Uwaga: Poinformuj asystenta, że ​​pedał opadnie po otwarciu zaworu. To zupełnie normalne. Twój pomocnik musi utrzymywać nacisk i podążać za ruchem pedału, aż się zatrzyma.

13. 

    Krzyknij „stop” do pozoranta, który musi zdjąć nogę z pedału, aby wstał.

14. 

    Powtarzaj ten proces, aż z rurki wypłynie czysty płyn. Co pięć naciśnięć pedału napełnij zbiornik większą ilością płynu. Nigdy nie zostawiaj zbiornika na niskim poziomie, w przeciwnym razie powietrze dostanie się do pompy hamulcowej.

15. 

    Zamknij zawór.

16. 

    Powtórz kroki od 12 do 15 dla lewego tylnego koła.

17. 

    Powtórz kroki od 12 do 15 dla prawego przedniego koła.

18. 

    Powtórz kroki od 12 do 15 dla lewego przedniego koła.

19. 

    Gotowy. Twoje hamulce zostały należycie wykrwawione. Podziękuj pomocnikowi kupując piwo lub napój gazowany. Doceń swojego asystenta.

20. 

    Nigdy nie używaj oleju, który nie jest specyficzny dla twojego samochodu.

Porady

• Zawsze zaczynaj jak najdalej od pompy hamulcowej. Zwykle odbywa się od tyłu do prawej do lewej, a następnie od przodu do prawej do lewej.
• Wykręcenie śrub może być trudne. Do ich usunięcia użyj odpowiedniego klucza gwiazdkowego.
• NIE ZALECA SIĘ tego robić samodzielnie, ponieważ powietrze może dostać się do zaworu.
• Jeśli nie wiesz, jak to zrobić, poszukaj profesjonalnej pomocy.
• Umieść mały wąż na końcu zaworu. Końcówkę wężyka umieścić w butelce wypełnionej płynem hamulcowym. Poluzuj osłonę. Pompuj pedał, utrzymując pełny cylinder.
• W przypadku hamulców ABS podczas procesu może być potrzebny skaner diagnostyczny. Nie próbuj odpowietrzyć hamulców bez pomocy odpowiedniego narzędzia analitycznego do aktywacji tych układów, jeśli pojazd jest wyposażony w hamulce ABS lub kontrolę trakcji.
• Można znaleźć w sklepach sprzedających zestawy do wykrwawiania, które są bardzo pomocne.
• Niektóre nowsze modele pojazdów wymagają specjalnej procedury odpowietrzania zwanej sekwencją odpowietrzania, ze względu na różne zawory i systemy, które mają. Skonsultuj się z profesjonalistą przed próbą odpowietrzenia hamulców, ponieważ niewłaściwa procedura może spowodować uszkodzenie układu hamulcowego.

Ostrzeżenia

• Płyn hamulcowy to niebezpieczna sprawa. Trzymaj go z dala od oczu i toru. Jeśli to możliwe, użyj węża i garnka, aby go złapać, jeśli kichnie, i poddaj go recyklingowi.
• Płyn hamulcowy może zetrzeć lakier z samochodu. Uważaj, aby nie zachlapać farby.
• Zawsze postępuj zgodnie z instrukcjami producenta dotyczącymi płynu hamulcowego. Używanie niewłaściwego płynu (takiego jak olej maszynowy) może spowodować awarię hamulców, co jest złym pomysłem. Jeśli przeżyjesz awarię, będziesz musiał wymienić kilka bardzo drogich części.

Niezbędne materiały

• Klawisz gwiazdki
• Przezroczysta plastikowa rurka
• Puszka płynu hamulcowego.
• Wtryskiwacz do przypraw.
• Przezroczysta plastikowa butelka
• Spacer (jak kawałek drewna)
• Pomocnik